Organizația Scut pentru Spații Verzi organizează, duminică, 6 septembrie, un protest față de parcarea subterană din Parcul Nicolae Titulescu. Proiectul a fost aprobat, vineri, în ședința Consiliului Local după discuții aprinse între consilieri și primar.

Proiectul nu rezolvă problema traficului din centru

Proiectul a trecut de votul consilierilor. Astfel, în centru, sub Parcul Titulescu, ar urma să fie amenajată o parcare subterană de aproximativ 440 de locuri. Atât consilierii locali USR, cât și Scut pentru Spații Verzi spun că un astfel de proiect nu va rezolva problema traficului din oraș. Doar ar transforma un parc într-un mare șantier timp de ani întregi pentru a aduce și mai multe mașini în centru.

Astfel, Scut pentru Spații Verzi organizează un protest față de parcarea subterană din Parcul Nicolae Titulescu, duminică, 6 septembrie, de la ora 11.00.

De asemenea, petiția „Vrem parc, nu parcare” lansată de Allen Coliban a strâns, până la momentul scrierii articolului, 2.660 de semnături.

Proiectul parcării subterane prevede concesionarea terenului din parcul central și parcarea Regina Maria pentru o perioadă de 49 de ani.

Locurile existente de parcare din centru, ar urma să fie desființate

George Scripcaru și viceprimarul Lucian Patrașcu spun că proiectul ar desființa locurile de parcare de la Casa Armatei , de pe Bulevardul Eroilor și de la Biblioteca Județană. Aceste locuri ar fi transformate în spații pietonale.

De pe urma acestei concesionări, municipalitatea ar strânge mai mulți bani la bugetul local, după cum urmează:

Pentru parcarea subterană din parc, Primăria ar primi:

  • 6% pentru încasări brute anuale de până la 2.800.000 de euro;
  • 10% pentru tranșa de încasări brute cuprinsă între 2.800.000 și 3.000.000 de euro;
  • 15% pentru tranșa de încasări brute care depășește 3.000.000 de euro.

Pentru Parcarea Regina Maria ar primi:

  • 6% pentru încasări brute anuale de până la 1.600.000 de euro;
  • 10% pentru tranșa de încasări brute cuprinsă între 1.600.000 și 2.500.000 de euro;
  • 15% pentru tranșa de încasări brute care depășește 2.500.000 de euro.

Proiectul nu a fost aprobat în 2019, Scripcaru mai încearcă odată

La sfârșitul anului 2018, George Scripcaru voia o parcare mai mare, de 2.000-3.000 de locuri de parcare, nu 700 și susținea că este „simplu și ușor de realizat”, potrivit Brașov Metropolitan.

Pentru acest proiect era nevoie de circa 8 milioane de euro, dar pentru parcarea de 700 de locuri.

În 2019, USR a organizat o dezbatere publică „Parc sau Parcare”, la care a participat și Nicușor Dan, conform BZB.

La 6 ani distanță, în proiect apar mai puține locuri de parcare, aproximativ 440.

Proiectul nu a ajuns la execuție, dar Scripcaru se pare că nu a renunțat la idee. Vrea să distrugă unul dintre cele mai mari și cel mai vizitat parc din municipiu, pentru parcarea subterană.