Lucrările podului de la Podu Olt au suferit mai multe amânări de-a lungul timpului, iar acum primește alta. Șantierul nu va mai începe în acest an din cauza unei contestații.
Demolarea podului de la Podu Olt nu mai începe anul acesta
Consiliul Județean Brașov a lansat licitația pentru execuția lucrărilor încă din luna martie. Până acum a înregistrat 3 oferte, a desemnat o firmă câștigătoare, dar nu a putut semna contractul, din cauza unei contestații depuse în 3 august.
Pentru a soluționa contestația, Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor (CNSC) a avut nevoie de circa 2 luni., scrie BZB.
Astfel, CJ Brașov spune că în acest an nu vor începe lucrările și se vor face doar documentațiile tehnice.
Din această cauză, bugetul va fi diminuat cu 31.000 de lei.
„În anul financiar 2026 se preconizează că, după semnarea contractului se vor putea deconta doar documentele de proiectare şi avizare în vederea obţinerii autorizaţiei de construire pentru podul provizoriu”, transmite CJ Brașov.
Va fi construit un pod provizoriu pe durata lucrărilor
Podul de la Podu Olt va fi demolat și va fi construit altul nou. În perioada lucrărilor va fi construit un pod provizoriu și un trotuar pietonal.
Noul pod va avea o lungime de 112,15 metri, două benzi de circulație cu două trotuare. Valoarea totală estimată a proiectului este de 18,5 milioane de lei, fără TVA, iar finanțarea provine din bugetul județului.
Din cauza degradării podului vechi de 100 de ani, încă din 2024 a fost impusă o restricție de tonaj și viteză. Doar vehiculele de până la 3,5 tone au permisiunea de a circula pe pod. Excepție de la această regulă fac autobuzele RATBV și mașinile serviciilor de intervenție. Viteza maximă permisă pe pod este de 10 km/h.
Decizia de construire a unui pod nou a venit după ce bucăți din cel vechi au început să se desprindă și să pună în pericol șoferii și pietonii.
