Primăria Municipiului Brașov a demarat o licitație pentru realizarea unui nou studiu de fezabilitate pentru drumul care va face legătura între Strada Cucului și Drumul Poienii (DN1E). Ideea proiectului datează din 2008, iar Primăria, condusă tot de George Scripcaru, a mai demarat în trecut un studiu de fezabilitate.
Bani în plus pentru „deblocarea” promisă de primar
În broșura electorală a primarului George Scripcaru din 2024 apărea și drumul de legătură dintre Strada Cucului (Bartolomeu) și Drumul Poienii (DN1E).
Proiectul însă nu este din 2024. Ideea de a construi acest drum a apărut în 2008.
Proiectul, care în timp a devenit unul destul de controversat, este reprezentat de construcția de la zero a unei noi străzi. Aceasta va porni, potrivit raportului de impact asupra mediului (realizat în 2022), din Strada Carierei. Ulterior, va parcurge Strada Cărămidăriei până la intersecția cu Strada Amurgului, după care urmărește spre dreapta drumul pietruit de acces la cariera de piatră, până la prima serpentină sau până la liziera pădurii (bariera mobilă). Traseul va parcurge pădurea până în apropierea intersecției cu Strada Stejăriș. Lungimea drumului proiectat este de 2.786 metri.
Potrivit Litera 9, în 2019, Primăria Brașov a demarat actualizarea studiului de fezabilitate pentru construirea drumului. Pentru acesta a fost plătită din bugetul local suma de 135 de mii de lei.
Acum, după cum ne-au comunicat oficialii din Primărie în luna aprilie, municipalitatea a demarat licitația pentru un nou studiu de fezabilitate. Față de actualizarea din 2019, acum prețul este aproape dublu. Mai exact, Primăria va achita 239.000 de lei.
În cadrul SF-ului, proiectantul va trebui să realizeze toată documentația necesară obținerii avizelor, acordurilor și autorizațiilor prevăzute de lege.
Justificarea proiectului
Potrivit caietului de sarcini, drumul va reprezenta o rută alternativă de acces în stațiunea Poiana Brașov. Rolul acestuia va fi descongestionarea traficului de pe rețeaua stradală a municipiului Brașov.
În momentul de față, accesul către Poiana Brașov se realizează prin zona centrală a municipiului Brașov (Livada Poștei) și zona centrală a orașului Râșnov. Astfel, rețeaua stradală a celor două localități este extrem de aglomerată.
„Drumul de legătură va asigura o mobilitate urbană sustenabilă și va crea posibilitatea desfășurării circulației rutiere în condiții de siguranță și confort, fără a afecta mediul înconjurător. Noul drum creat va contribui la dezvoltarea economică a municipiului Brașov prin îmbunătățirea mobilității urbane către obiectivele turistice de interes național și internațional ale zonei”, se arată în caietul de sarcini.
Potrivit sursei citate, durata de execuție a studiului este de 4 luni.
Contractul a fost semnat cu firma brașoveană S.C. DELMACO S.R.L., care, potrivit listafirme.ro, are un singur angajat. Firma a încheiat, în ultimele 12 luni, alte cinci contracte cu Primăria Municipiului Brașov, conform SICAP.
