Proiectul „Mersul pe jos la școală”, implementat și la Școala 30 din Brașov, se bucură de un interes uriaș. De la 25 de copii în prima zi, numărul elevilor care vin pe jos a ajuns la 80.
Entuziasmul copiilor și sprijinul părinților arată că Pedibusul funcționează. Însă organizatorii spun că traficul din zonă a devenit sufocant și au cerut autorităților schimbări urgente.
Ce propuneri au organizatorii pentru fluidizarea traficului
Într-o postare pe Facebook, Sebastian Ichim, unul dintre organizatori, afirmă:
„Traficul în jurul Școlii 30 la orele de vârf este infernal. Avem nevoie de sistematizarea zonei pentru fluidizarea traficului.”
În urma a patru zile de Pedibus, observații și discuții cu locuitorii din zonă, echipa a solicitat Comisiei de Circulație o serie de măsuri:
- transformarea străzilor din jurul școlii în zone rezidențiale accesibile doar riveranilor și cadrelor didactice
- semaforizarea cu buton a trecerii de pietoni de pe 1 Decembrie 1918
- montarea de indicatoare „Oprirea interzisă” pentru eliminarea parcărilor neregulamentare
- instalarea semnelor „Accesul interzis” cu excepția riveranilor la intrările spre curtea școlii
„Haideți să reducem poluarea și traficul în jurul școlilor din Brașov și să mergem pe jos că e sănătos!”, spune Ichim.
Sursa foto: Facebook/ Sebastian Ichim
80 de elevi au mers pe jos în a doua zi de Pedibus la Școala 30
Proiectul are acum 28 de voluntari, iar copiii strâng cartonașe cu ștampile pentru a primi surprize pe 19 decembrie, data încheierii perioadei pilot.
Directoarea Pompilia Tisulescu confirmă amploarea inițiativei și explică faptul că aglomerația este accentuată de creșterea rapidă a populației școlare:
„În 8 ani de zile, populația Școlii 30 s-a dublat.”
Pedibusul este văzut nu doar ca o soluție de reducere a traficului, ci și ca un prilej de socializare și mișcare:
„Copiii sunt nerăbdători, îi așteaptă pe ceilalți […] și sunt plini de energie la locurile de așteptare”, spune directoarea.
Marți, Poliția Locală a monitorizat zona și a sancționat șoferii care au parcat ilegal.
Pedibusul demonstrează încă o dată că mersul pe jos poate aduce comunității dimineți mai liniștite, trafic redus și copii mai activi și mai fericiți.
