55 DE ANI DE LA INAUGURAREA TELECABINEI DE PE TÂMPA

La  55 de ani de la inaugurare, telefericul de pe Tâmpa, trece prin prima sa  modernizare.

TELECABINA DE PE TÂMPA, CONSTRUITĂ PENTRU FESTIVALUL CERBUL DE AUR

Ideea construirii unei telecabine pe Muntele Tâmpa a fost propusă de conducerea județeană  încă din 1967, după cum ne spune și jurnalistul Alexandru Ghiza.

Conducerea statului, în frunte cu Nicolae Ceaușescu a alocat banii mult mai târziu, cu ocazia celei de-a patra, și ultima, ediţii a Cerbul din „Epoca de Aur”, în comunism.

Argumentul suprem al dictatorului: „să nu ne facem de râs în faţa artiştilor străini, așa festival și să nu avem teleferic”. Tot atunci, arhitecții au propus şi un restaurant rotativ pe culmea Tâmpei, precum cel din Viena. Dar asta i s-a părut deja prea mult lui Ceauşescu. Dictatorul a aprobat doar un restaurant obișnuit, actualul „Panoramic“.

CONSILIAȚI DE FIRMA ITALIANĂ CERETTI E TANFANI

Pe 28 mai 1970, inginerul Hans Knall, șeful șantierului, declarase începerea lucrărilor la telecabină în ziarul „Drum Nou” și anunțase că inaugurarea va avea loc la în luna iulie. Toate lucrările de construcții, montaj și automatizare au fost executate de Trustul de Construcții Montaje Miniere București, șantierul Brașov. Cu o mica întârziere, pe 7 august 1970 sunt anunțate primele probe.

INAUGURARE CU MARE FAST

Telecabina de la Tâmpa a devenit funcționala pe 15 august 1970. Inaugurarea oficială s-a realizat totuși în stilul vremii la 23 august, ziua națională în acea vreme.

Organul local de presă al Partidului, ziarul „Drum Nou” anunța în acele vremuri de glorie:

„inaugurarea celei mai moderne instalații de escaladat înălțimile construită până în prezent în țara noastră : telefericul de pe Tâmpa”.

Ziarul făcea publice mai multe date tehnice: cabinele străbat în numai 2 minute şi 15 secunde distanța de 525 m, până la altitudinea de 942 metri. Cele două cabine erau manevrate printr-un sistem de telecomandă și pot transporta simultan 40 de pasageri plus 2 însoţitori. De asemenea, cabinele se află în legătură telefonică permanentă cu stația de dirijare.

 

Festivitatea de inaugurare s-a făcut în prezența conducătorilor comuniști ai județului și municipiului. Constantin Cîrţînă, primul secretar al Comitetului Judeţean de Partid din Brașov a ținut un discurs, iar Constantin Șuțu, primarul orașului, a tăiată panglica inaugurală.

TELEFERICUL ȘI RESTAURANTUL DE PE TÂMPA, PRIVATIZATE DUPĂ REVOLUȚIE

Timp de 20 de ani, amenajările și construcțiile făcute de statul comunist  au aparținut Oficiul Național de Turism (ONT)  Carpați Brașov.

Sucursala Brașov a fost, în perioada comunistă, una dintre cele mai mari structuri de turism și servicii hoteliere din România. Avea un rol strategic în operarea hotelurilor, restaurantelor, cabanelor, telecabinelor și obiectivelor turistice importante din zona Brașovului, Poiana Brașov, Bran și împrejurimi.

În 1990, imediat după Revoluție, Guvernul Petre Roman privatizează ONT printr-o Hotărâre de Guvern, privind înființarea societăților comerciale din turism. Practic, primul guvern de după Revoluție trece  în baza legii nr. 15/1990 și a HG 1041/1990 -gratuit! – colosala avere a ONT-ului în mâna unor persoane fizice.

Ulterior, din fostul ONT Carpați Brașov s-au înființat două companii: Postăvarul SA şi Poiana SA. Restaurantul și Telefericul au intrat în posesia  Postăvarul SA

În anul 2000, Postăvarul SA s-a transformat în Aro Palace SA.

Restaurantul Panoramic împreună cu Telefericul au fost vândute de către Aro Palace SA. în decembrie 2022 Companiei Ana Teleferic, controlată de George Copos.

După preluare, Ana Teleferic a lansat un proiect estimat inițial la 7 milioane de euro, care include: renovarea Restaurantului Panoramic (reabilitare energetică, interior, lift, închidere terase) și modernizarea sau înlocuirea telecabinei existente. Ulterior, investiția a fost revizuită la peste 11 milioane de euro.

MODERNIZAREA TELEFERIC ȘI PANORAMIC, ÎNTÂRZIATE DE VREMEA RECE

Ultima cursă a vechii telecabine a avut loc duminică, 13 octombrie 2024. Începând cu ziua de  luni, 14 octombrie 2024, a demarat efectiv șantierul de înlocuire a instalației.

Termenul inițial de finalizare al lucrărilor era sfârșitul lunii martie, anul acesta.

Din păcate, din cauza  vremii foarte reci din timpul iernii, termenul de finalizare a fost mutat în toamna anului acesta.

NOILE TELECABINE AU FOST MONTATE

Noua telecabină, comandată special din Elveția, este proiectată să ofere un nivel superior de confort, siguranță și accesibilitate, anunță compania. A fost realizată de consorțiul austriaco-elvețian Doppelmayr Garaventa.

Telecabină va fi prima din România adaptată pentru persoanele  cu mobilitate redusă, inclusiv vârstnici și copii în cărucioare.

Capacitatea de transport este estimată la aproximativ 500 de persoane pe oră pe sens.