De azi, circulă și cele 3 trenuri care veneau și plecau din Brașov și care fuseseră anulate.

Trenurile care fuseseră blocate în gări  și depouri din cauza datoriilor CFR Călători circulă din nou. CFR Călători și CFR Infrastructură ar fi convenit din nou asupra unui angajament de plată pentru o datorie de 80 de milioane de lei. Erau zeci de trenuri suspendate, care circulă. Cel puțin azi. 

„Ca urmare a acestor discuţii constructive şi a disponibilităţii manifestate de ambele conduceri, măsura suspendării temporare a circulaţiei trenurilor operate de CFR Călători a fost suspendată, traficul feroviar urmând să se desfăşoare conform programului obişnuit de circulaţie”, scrie în comunicatul companiei CFR SA.

Dar disputa datoriilor pare că nu s-a încheiat. CFR Infrastructură anunță că „va monitoriza îndeaproape respectarea graficului de plată şi va aplica măsuri corective, dacă va fi cazul, pentru a preveni apariţia unor situaţii similare.”, conform euronews.ro.

Mai ales că nu sunt singurele datorii ale CFR Călători. Problemele financiare ajung la întârzieri la plata salariilor, către furnizori și către buget, energie electrică, motorină, reparații și salubrizare.

CFR CĂLĂTORI ANUNȚĂ CĂ PRIMEȘTE DOAR 80% DIN COMPENSAȚIILE DE LA BUGET

CFR Călători a transmis un comunicat în care anunță că primește doar 80% din compensațiile pe care ar trebui să le primească de la buget.

„Cu toate că în anul 2025 compensația reprezintă doar 80% din valoarea compensației din anul 2024 şi în condițiile în care este o certitudine că majoritatea elementelor de cost care intervin în circulația unui tren au cunoscut creșteri, CFR Călători face toate demersurile necesare astfel încât, în limita prevederilor legale, să achite către CFR SA sumele datorate ca urmare a utilizării infrastructurii feroviare publice.”

Compania ar fi primit în octombrie 240 de milioane de lei și are cheltuieli de 360 de milioane de lei.

CFR Călători prezintă structura cheltuielilor lunare, în sumă de 360 de milioane de lei

  • TUI 60.000.000 lei (taxa pentru utilizarea infrastructurii)
  • energie 40.000.000 lei
  • obligații bugetare ANAF inclusiv eșalonarea 80.000.000 lei
  • salarii 80.000.000 lei
  • motorină tracţiune 30.000.000 lei
  • cheltuieli reparații, salubrizare, pază, etc 45. 000.000 lei
  • alți furnizori 25.000.000 lei.

TRENURILE SUSPENDATE DIN BRAȘOV CIRCULĂ

Trei trenuri fuseseră anulate ieri și în că două erau anunțate a fi suspendate pe 7 noiembrie.

Cele 3 trenuri care circulă de azi sunt:

R 3030: Brașov – București Nord

R 3029: București Nord Gr. B – Brașov

R 4502: Siculeni – Brașov

Trenurile suspendate pe 7 noiembrie care ar putea circula, dacă nu apr blocaje din nou.

IR 1634 și IR 1633: Brașov – București Nord și retur