Un copil de 13 ani din localitatea Porumbacu de Jos a murit azi, după ce a suferit răni grave într-un accident cu trotineta electrică produs la Sibiu, în seara zilei de 3 septembrie.

Adolescentul a pierdut controlul trotinetei și s-a izbit asfalt, suferind o lovitură severă la cap și multiple leziuni la nivelul toracelui și membrelor. Nu purta cască de protecție, conform Poliției, scrie oradesibiu.ro.

La scurt timp după accident, băiatul a fost transportat de urgență la Spitalul Clinic Județean de Urgență (SCJU) Sibiu, unde a fost operat în aceeași noapte. Medicii au fost nevoiți să intervină din nou chirurgical pe 5 septembrie, însă starea copilului a rămas critică, fiind internat în secția ATI.

În ciuda eforturilor echipei medicale, Denis a decedat la trei săptămâni de la accident.

„Pacientul în vârstă de 13 ani, internat în cadrul secției Neurochirurgie după ce a suferit o căzătură cu trotineta, a decedat în cursul nopții trecute. Din păcate, în ciuda tuturor eforturilor depuse de medicii specialiști, starea tânărului s-a degradat constant în timpul spitalizării sale. Transmitem condoleanțe familiei îndurerate.”, a transmis purtătoarea de cuvânt a spitalului, Cristina Bălău, potrivit oradesibiu.ro.

Creștere alarmantă a accidentelor cu trotinete electrice

Tragedia de la Sibiu vine pe fondul unei creșteri semnificative a accidentelor cu trotinete electrice în România. În primele șapte luni din 2025, au fost înregistrate 1.525 de accidente, comparativ cu 1.320 în tot anul 2024.

În 80% dintre cazuri, vina a aparținut conducătorilor de trotinete, arată datele Poliției Române transmise la solicitarea G4Media.

În urma acestor incidente, 7 persoane și-au pierdut viața și 1.618 au fost rănite, doar în perioada ianuarie – iulie 2025.

În 2024, bilanțul a fost de 9 morți și 1.353 de răniți. Printre victime se numără tot mai des copii și adolescenți, care circulă fără echipament de protecție și fără o educație rutieră adecvată.

Lipsa educației și reglementărilor: un risc major

Specialiștii trag un semnal de alarmă. Utilizarea trotinetelor electrice are loc, adesea, în condiții de risc maxim. Cunoscutul pilot de raliuri Titi Aur a declarat recent că România „nu are o cultură a siguranței rutiere” și că în școli nu se face educație rutieră.

„Şi atunci se urcă tânărul, copilul, pe trotineta electrică, care ar trebui să meargă cu maximum 25 de km/h, dar toate trotinetele private, nu vorbim de cele închiriate, merg cu 50, 70, 80, chiar şi peste 80 de km/h, fără cască, fără protecţie şi fără educaţie deloc.”, avertizează el, conform G4Media.ro.

În România, legislația permite conducerea trotinetelor electrice începând cu vârsta de 14 ani, însă impune obligativitatea purtării căștii până la 16 ani.

De asemenea, este interzis transportul pasagerilor și circulația pe trotuare, în lipsa unei piste speciale, conform G4media.ro.

Cazul tragic al lui Denis din Sibiu readuce în atenție urgența adoptării unor măsuri clare privind utilizarea trotinetelor electrice și, mai ales, nevoia acută de educație rutieră în rândul copiilor și adolescenților.

Ce spune legea (OUG 13/2020) despre trotineta electrică:

  • Vârsta minimă: 14 ani

  • Cască obligatorie între 14–16 ani

  • Interzis transportul pasagerilor

  • Circulația permisă doar pe piste pentru biciclete sau pe carosabil, dacă viteza nu depășește 25 km/h

  • Interzisă deplasarea pe trotuar, fără pistă specială

  • Obligativitatea semnalizării și iluminării, inclusiv pe timp de zi, dacă vizibilitatea e redusă