Studiul de fezabilitate preliminar pentru trenul metropolitan Brașov a fost finalizat. Potrivit Radio România, acesta mai așteaptă trei avize. Totuși, proiectul mai are multe etape de parcurs până când trenul va putea pleca din stație. Proiectul trebuie să fie inclus într-un ordin de ministru pentru a putea intra în etapa de licitație.

PROIECTUL TRENULUI METROPOLITAN ARE STUDIUL DE FEZABILITATE PRELIMINAR FINALIZAT

Studiul de fezabilitate preliminar pentru trenul metropolitan Brașov a fost încheiat, scrie Radio România. În prezent, acesta mai așteaptă doar trei avize.

Cu toate acestea, pentru ca proiectul să intre pe o linie dreaptă, el trebuie inclus într-un ordin de ministru.

„Au fost realizate studiile geotehnice și ridicările topografice pentru pregătirea proiectului de tren. Pentru a putea depune documentația pentru finanțare la Ministerul Transporturilor, mai avem nevoie ca proiectul trenului metropolitan Brașov să fie inclus într-un ordin de ministru. Este vorba de Ordinul de ministru nr. 1975/2025, actualizat, în care au fost incluse și alte proiecte de tren metropolitan, cum este cel de la București”, a explicat directorul executiv al Asociației de Transport Brașov, George Cornea.

Unul dintre avizele pe care proiectul încă le așteaptă este cel din partea Comisiei Zonale a Monumentelor Istorice (CZMI) Brașov. Aceasta a analizat dosarul în ședința din luna ianuarie.

Comisia a decis că pentru acest proiect mai trebuie realizate studii suplimentare, prin care va fi evaluat impactul asupra patrimoniului istoric.

Raportul arheologic preliminar va conține datele exacte privind limitele siturilor istorice, precum și o serie de detalii prevăzute de legislația în vigoare.

După includerea proiectului într-o Hotărâre de Guvern, va fi organizată o licitație pentru realizarea acestuia.

ASOCIAȚIA DE TRANSPORT DOREȘTE ADĂUGAREA DE NOI STAȚII ÎN PROIECT

Potrivit Radio România Brașov, Asociația de Transport speră ca pe traseu să fie amenajate mai multe stații. Printre acestea se numără una la capătul străzii Independenței, spre bulevardul Griviței.

De asemenea, se dorește realizarea unui pasaj suprateran în zona Institutului Cartofului, pentru ca legătura cu aeroportul să nu îngreuneze traficul rutier din zonă.

Directorul executiv al Asociației de Transport Brașov a spus că speră ca proiectul să fie finalizat până în 2029 sau 2030.

TRASEELE TRENULUI METROPOLITAN

Trenul metropolitan va avea următoarele trasee:
Brașov – Zărnești
Brașov – Codlea
Dârste – Gara Brașov – Stupini
Brașov – Sfântu Gheorghe

Pe lângă acestea, este prevăzută și construcția unui tronson de cale ferată care va lega Ghimbavul de Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav.

Valoarea proiectului este estimată la 1.272.925.641 lei + TVA, iar termenul de implementare este de 36 de luni.

Pentru finanțarea acestui proiect, Asociația de Transport Brașov va solicita o finanțare europeană în valoare de 230 de milioane de euro.