Sensurile giratorii sunt unele dintre cele mai eficiente modalități de  fluidizare a traficului în orașe și nu doar. În Brașov, în foarte multe intersecții sunt amenajate giratorii.

Acestea pot fi cu o bandă, două benzi sau chiar trei și patru benzi. Dar oare știu șoferii să circule prin ele? Mai ales dacă și marcajul dinaintea giratoriului este depășit de noul regulament.

CINE ARE PRIORITATE ÎN GIRATORII?

Conform, articolului 107, punctul 1.1 din legea 105/2002, modificată prin Hotărârea de guvern 130 din 15 februarie din 2023:

„În cazul intersecțiilor cu sens giratoriu, conducătorii de vehicule trebuie să respecte regulile privind circulația pe benzi, având obligația să semnalizeze din timp părăsirea intersecției și să se asigure că o pot face fără să perturbe circulația sau să pună în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic”. Această schimbare a fost publicată în monitorul oficial în 17 februarie 2023.

 

 

 

 

 

 

 

Sursa: promotor.ro

Pilotul profesionist  de raliuri și expert în conducere defensivă, Titi Aur, a explicat pentru Brașovenii.ro, cine are prioritate în sensurile giratorii și care e diferența pe care nu toți șoferii o știu.

„Se acordă prioritate la schimbarea benzilor în interiorul sensului giratoriu. Acorzi prioritate ca și când n-ar fi sens giratoriu. Trecerea de pe o bandă pe alta se face cu asigurare, semnalizare, cedare de prioritate, reasigurare și intrare.

Prin această regulă cei care schimbă banda trebuie să acorde prioritate, practic s-a anulat vechea regulă prin  care cel care iese din sens are prioritate. Acest lucru reglementează mult mai ușor în caz de accident. Adică e clar cel care a intrat pe banda altuia și nu a acordat prioritate este vinovat. ”

Practic, banda 1, adică cea din dreapta, este singura bandă cu prioritate, șoferul de pe această bandă este singurul care poate ieși din giratoriu fără să acorde cuiva prioritate. 

CUNOSC ȘOFERII REGULA?

Pilotul Titi Aur spune că sunt puțini cei care cunosc regula. Astfel, în sensurile giratorii încă au loc multe accidente în care vinovatul din neștiință nu se consideră vinovat.

Vezi situații în sensul giratoriu în care unul de pe banda doi trece prin fața unuia de pe banda unu și se duce că el crede că are prioritate pentru că așa a învățat la școală sau până acum doi ani așa era. Nu știe această regulă și unul care este pe banda unu și știe ca are prioritate nu va ști dacă cineva nu știe regula și uite așa apar tot felul de situații ciudate în sensul giratoriu”

Am discutat și noi cu mai mulți șoferi brașoveni. Am constat că jumătate dintre persoanele cu care am vorbit nu știau de această regulă. Există totuși șoferi care o știu și o respectă.

Din păcate, Poliția Rutieră Brașov nu a putut să ne ofere o statistică din care să reiasă numărul incidentelor și accidentelor din giratoriile brașovene.

 

MARCAJE VECHI RĂMASE PE ASFALT

La intrarea în multe dintre sensurile giratorii din oraș încă există pe asfalt indicatoare care reglementează benzile în mod eronat.  Acestea au fost cel mai probabil trasate înainte de schimbarea legislației și indică direcția de mers a mașinilor pe fiecare bandă,  precum și prioritatea la ieșirea din giratoriu în funcție de bandă.

Această prezentare necesită JavaScript.

 

Purtătorul de cuvânt al IPJ Brașov, Zontea Daniel, ne-a transmis că nu era informat cu privire la acest aspect, dar va transmite colegilor.

Până la momentul scrierii acestui articol nu am primit niciun răspuns din partea Primăriei cu privire la existența acestor marcaje pe asfalt.

Această prezentare necesită JavaScript.

TITI AUR SPUNE CĂ AUTORITĂȚILE SUNT RESPONSABILE DE INFORMĂREA ȘOFERILOR

Pilotul profesionist transmite faptul că autoritățile trebuie să pună la punct campanii de informare de câte ori are loc o schimbare în codul rutier. Titi Aur spune că siguranța rutieră nu a fost printre prioritățile autorităților.

„Nimeni nu se ocupă de siguranța rutieră și atunci neexistând acest program coerent de educație, de informare, cu campanii cu cursuri, cu școli de șoferi, cu școli în general, se circulă în România ca în junglă. Într-o mișcare browniană. Adică fiecare pe unde poate, scapă cine poate. Mulți nu scapă pentru că avem cele mai multe accidente din Uniunea Europeană, cei mai mulți morți, cei mai mulți răniți grav, cei mai mulți răniți ușor, cele mai multe tamponări.

RECOMANDĂRI PENTRU ȘOFERI

Șoferii trebuie să fie atenți mereu în trafic. Chiar dacă ei știu regulile de circulație, nu înseamnă că cel de lângă le știe. În circulația din sensurile giratorii, atenția este cheia. La schimbarea benzii, șoferii trebuie să semnalizeze, să se asigure, să cedeze trecerea și să se reasigure înainte de schimbarea benzii, recomandă Titi Aur.

Nu în ultimul rând, informarea este foarte importantă. Este important ca un șofer să-și reactualizeze cunoștințele pentru a circula în siguranță.

România rămâne țara cu cele mai multe accidente la nivelul UE. În România, s-au înregistrat conform datelor UE, în 2024 77 de decese la un milion de locuitori.