Lucrările pe șantierul tronsonului 2 al Autostrăzii A13 Sibiu–Făgăraș avansează bine, în ciuda vremii reci, anunță Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov. Stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 21%.

PROGRESE MARI PE LOTUL 2 AL AUTOSTRĂZII SIBIU–FĂGĂRAȘ

Lucrările la prima autostradă care va lega județul Brașov de Occident continuă într-un ritm susținut.

Lotul 2 al A13 Sibiu–Făgăraș se întinde pe aproximativ 20 de kilometri, între Avrig și Arpașu de Jos.

În ciuda vremii nefavorabile, 400 de muncitori și 150 de utilaje ale companiei Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret AS sunt mobilizate pe șantier și înregistrează progrese importante.

În ultimele săptămâni, lucrările s-au concentrat pe turnarea fundațiilor și realizarea structurilor din beton. De asemenea, au fost montate primele grinzi de beton la poduri și pasaje.

Progresul fizic al lucrărilor a ajuns la 21%.

„Se lucrează la partea de structuri atât cât temperaturile ne permit, și sperăm că, odată cu venirea primăverii, să accelerăm ritmul și să continuăm progresul lucrărilor. Coloanele forate au fost finalizate în noiembrie. Ne-au mai rămas de forat câteva coloane la pasajele peste autostradă. Grinzile de beton au început să fie livrate pe șantier, unele au fost deja montate, iar probabil din luna mai va ajunge și tablierul metalic”, a declarat Ștefan Olariu, reprezentantul constructorului.

Valoarea contractului pentru construirea lotului dintre Avrig și Arpașu de Jos este de 1,54 miliarde de lei, fără TVA.

ȘI PE LOTUL 1 AL AUTOSTRĂZII SE LUCREAZĂ DE ZOR

Sâmbătă, DRDP Brașov a anunțat că peste 300 de muncitori și 75 de utilaje au fost mobilizate la Boița pentru lucrări la cel mai dificil lot al autostrăzii.

Chiar dacă este un lot scurt, de doar 14,2 km, tronsonul Boița–Avrig este complex, deoarece include nodul rutier dintre A13 (Sibiu–Făgăraș), A1 (Pitești–Sibiu) și DN7, în zona Boița.

În prezent, lucrările se concentrează pe forarea fundațiilor pentru structuri și pe excavații.

Autostrada Sibiu–Făgăraș, cu o lungime totală de 68,04 km, este împărțită în patru tronsoane:

  • Tronsonul 1: Boița (A1) – Avrig – Mârșa (DJ105G), 14,25 km

  • Tronsonul 2: Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1), 19,92 km

  • Tronsonul 3: Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B), 17,61 km

  • Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ105B) – municipiul Făgăraș, 16,26 km + drum de legătură cu DN1, 5,6 km