Prima cursă cu pasageri a noului tren electric PESA pe ruta București Nord – Brașov a fost marcată de probleme.

Garnitura, prezentată drept un pas important pentru modernizarea transportului feroviar, a ajuns la destinație cu aproape o oră întârziere. Iar călătorii s-au plâns că instalația de aer condiționat nu a funcționat, scrie Digi24.ro.

La sosirea în Gara Brașov, mai mulți pasageri și-au exprimat nemulțumirea față de condițiile din timpul călătoriei.

Groaznic, execrabil, să se desființeze acest tip de tren.

Întrebat care au fost principalele probleme, un alt călător a răspuns:

„Întârzieri, căldură… din stație în stație reparat la el… pentru ce ne ia banii?”.

Alți pasageri au remarcat că, deși garnitura este nouă, debutul în circulație a fost unul cu dificultăți, potrivit Digi24.ro.

Trenul a fost introdus pe ruta Brașov în ultimul moment

Inițial, primul tren PESA trebuia să circule pe relația București – Constanța. Cu puțin timp înainte de introducerea în circulație, CFR Călători a schimbat planul. Iar prima cursă cu pasageri a fost programată pe ruta București Nord – Brașov.

Garnitura face parte din primul lot de cinci trenuri electrice PESA livrate către CFR Călători. Potrivit Ministerului Transporturilor, în perioada următoare acestea vor fi introduse și pe rutele:

  • București Nord – Constanța, București Obor – Constanța și Constanța – Fetești

Cu o zi înainte de prima cursă, ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, anunța punerea în circulație a trenurilor și afirma că acestea au stat o perioadă neutilizate în Gara Obor, înainte de a fi introduse în exploatare.

Trenurile PESA fac parte din programul de modernizare a parcului feroviar din România.

Contractele semnate în perioada 2023–2024 prevăd achiziția a 62 de rame electrice regionale și a altor 20 de rame electrice interregionale produse de compania poloneză PESA Bydgoszcz.