Criza generată de sancțiunile impuse companiei Lukoil începe să se vadă direct în portofelele șoferilor.

Motorina a depășit pragul de 8 lei/litru în multe benzinării, iar benzina standard a trecut de 7,5 lei. Aceste creșteri i-au determinat pe oficiali să ceară verificări urgente în piață.

Consiliul Concurenței: „Prețurile ar trebui să revină la nivelul de dinainte de sancțiuni”

Șeful Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, spune că sancțiunile aplicate Lukoil au dus la scumpirea prețurilor en-gros la carburanți, care apoi s-au reflectat în majorările de la pompă.

Instituția compară în aceste zile evoluția prețurilor din România cu cele din alte țări europene, scrie Digi24.ro.

„Ne uităm dacă creșterile la noi sunt similare cu cele din alte țări. Deci monitorizăm situația, dacă vom avea indicii de comportamente incorecte, da, o să o să intervenim.

Momentan strângem doar informații, urmărim ce se întâmplă și, repet, cât timp petrolul rămâne relativ jos, eu mă aștept ca prețurile combustibililor să revină la cele care erau înainte de sancțiunile americane.”, a declarat Chirițoiu.

Ministrul Energiei: „Nu sunt condiții obiective care să justifice prețul”

Bogdan Ivan susține că majorările din ultimele zile sunt nejustificate și cere controale rapide

„[…] În momentul de faţă, pe lângă zona de producţie internă de combustibil, avem şi importuri masive şi avem o situaţie foarte clară pe piaţa de combustibil.

Nu suntem în situaţia în care este Bulgaria, de exemplu, care este dependentă în proporţie de aproape 100% de rafinăria Lukoil.”, a transmis ministrul, conform Digi24.ro.

Guvernul a format un grup de lucru și pregătește o lege specială pentru a limita efectele crizei. Lukoil, care deține în România 300 de benzinării și rafinăria Petrotel (20% din consumul intern), își vinde activele din mai multe țări după sancțiunile SUA.

Prețurile din România și în Europa: unde ne situăm

Datele Oil Bulletin (Comisia Europeană), potrivit economica.net, arată că:

Benzina 95 – 1,48 euro/litru în România

  • Mai scumpă decât în 11 țări UE, inclusiv Bulgaria, Polonia și Spania
  • Sub media UE: 1,63 euro/litru

Motorina – 1,55 euro/litru

  • Mai scumpă decât în 14 țări UE, printre care Ungaria, Estonia și Slovacia
  • Ușor sub media UE: 1,57 euro/litru

Motorina este cea mai afectată, pe fondul importurilor mari și al cererii crescute la nivel continental.

De ce cresc prețurile, deși petrolul este ieftin

Scumpirile nu sunt determinate de prețul barilului, care rămâne în jur de 63 de dolari, ci de:

  • cererea tot mai mare de motorină în Europa
  • sancțiunile suplimentare asupra combustibililor ruși
  • limitarea importurilor prin închiderea unor rute și rafinării
  • incertitudinile legate de viitorul rafinăriilor Lukoil din România și Bulgaria
  • creșterea importurilor Ucrainei după pierderea capacităților de rafinare

Din toate astea rezultă marje mari pe piața europeană și scumpiri în lanț.

Ce urmează: o nouă scumpire, de la 1 ianuarie

Dacă Guvernul nu schimbă legislația, accizele la carburanți vor crește din nou la 1 ianuarie 2026. Noile valori ar însemna, conform calculelor economica.net:

  • +34 bani/litru la benzină
  • +30 bani/litru la motorină

Decizia finală se va lua săptămâna viitoare, în discuțiile privind bugetul pe 2026.