Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, susține că România nu depinde de petrolul din Golful Persic. În plus, statul ar trebui să ia alte măsuri de atenuare a creșterii prețului motorinei.

Petrolul, întârziat 3 săptămâni

România este afectată de atacurile Ucrainei asupra portului Novorossiisk, de unde România importă petrol pentru rafinăria Petromidia, conform Digi24.

„Noi nu avem o dependență din Golful Persic. Sub 7-8% aduceam din Golful Persic, dar ceea ce este foarte important e că nu e o problemă astăzi de lichiditate. Am fost afectați de atacurile Ucrainei asupra portului Novorossiisk, din nefericire asupra terminalului Kazahstanului, al companiei KazMunaiGaz de unde noi importăm petrol pentru rafinăria Petromidia de la Năvodari”, a declarat Bogdan Ivan.

De asemenea, transporturile au fost redirecționate prin Golful Finlandei, doar că vor ajunge cu trei săptămâni mai târziu. Trebuie să ocolească toată Europa, apoi să vină în Marea Neagră prin Strâmtoarea Bosfor.

Statul ar trebui să intervină mai mult asupra prețului motorinei

Cu toate acestea, ministrul Energiei susține că statul ar trebui să ia alte măsuri pentru a atenua impactul creșterii prețului motorinei. El spune că la fiecare creștere cu 10 dolari a prețului barilului de petrol, litrul de motorină se scumpește cu circa 45 de bani la pompă.

„Eu cred că sunt absolut necesare (măsurile – n.r.), pentru că pe fiecare creştere cu 10 dolari a preţului barilului de petrol vedem o creştere de aproximativ 45 de bani la litrul de motorină la pompă. Aşa că statul ar trebui, în cazul în care vedem o tendinţă de creştere internaţională a preţului, să intervină mai tare, să reducă acciza pentru a păstra un nivel suportabil pentru populaţie”, a declarat Bogdan Ivan miercuri seară, la Digi24.

Însă România nu se confruntă cu o penurie a combustibililor. Problema rămâne prețul. De asemenea, spune că România rafinează 25% din petrolul extras din subsolul țării. 75% este din import.

„În momentul de față, România rafinează 25% din petrolul pe care îl rafinează în total, extras din subsolul României. Diferența de 75% este import. Da pentru că vorbim despre două tipologii diferite ale petrolului. Vorbim despre petrol ușor, care este rafinat de către OMV Petrom la rafinăria Petrobrazi și despre petrol tip ural, care are concentrație mai grea, din care se produce mai mult diesel, pe care îl rafinăm la Petromidia Năvodari, pe care îl importăm din Azerbaidjan și din Kazahstan”, a precizat Ivan.

În plus, a transmis că România nu va importa petrol din Rusia și că sursele de aprovizionare sunt asigurate din Kazahstan și Azerbaidjan.