CNAIR a lansat licitația pentru proiectarea și execuția sensului giratoriu suspendat din Predeal. Acesta se va afla la intersecția dintre DN1 Brașov-București și DN73 Predeal-Râșnov, iar în lipsa mult așteptatei autostrăzi A3 Ploiești-Brașov, proiectul giratoriului suspendat este cea mai bună metodă de fluidizare a traficului în zonă, spun specialiștii.
Durata contractului este de 66 de luni, adică 5 ani și jumătate (inclusiv proiectare, execuție și perioada de garanție), iar valoarea estimată este de aproximativ 150 milioane lei (fără TVA).
Execuția propriu-zisă a lucrării va dura 28 de luni. Sensul giratoriu se va afla deasupra intersecției existente la momentul actual și din el se vor desprinde patru rampe care vor asigura fluidizarea traficului de pe direcțiile București-Brașov și Brașov-București. În plus, giratoriul va permite și schimbarea sensului de mers spre Râșnov sau dinspre Râșnov fără a mai provoca blocaje pe cele două șosele naționale.
„DN 1 se intersectează cu DN 73A printr-o intersecţie amenajată în prezent în «T» (…) Punctul de conflict dintre cele 2 drumuri naţionale este generat de virajul la stânga al vehiculelor care doresc să intre pe DN73A de pe DN1, respectiv punctul de conflict generat de virajul la stânga sau la dreapta al vehiculelor care circulă dinspre Râşnov şi care nu au prioritate faţă de vehicule care circula pe DN 1. Aceasta reglementare a priorităţilor în intersecţie conduce la fragmentarea circulaţiei rutiere pe DN 1, pe direcţia Braşov-Ploieşti şi circulaţia pe DN73A, afectând fluenţa traficului şi favorizând formarea de cozi de aşteptare pe cele două drumuri naţionale”, se arată în documentaţia aferentă licitaţiei.
Ofertele se pot depune până în data de 12 august 2025, ora 15.00, transmite Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov.
Circulația în interiorul sensului se va desfășura pe 2 benzi. Raza sa externă va fi de 35 m, iar raza internă de 21,8 m. Gabaritul de liberă trecere pe sub sensul giratoriu va fi de 5 m.
DN1, veșnica parcare
CNAIR estima în martie 2024 că licitația va avea loc în primăvara anului trecut, dar acest lucru nu s-a întâmplat, iar documentația tehnică a fost predată abia în iulie anul trecut, conform Economedia.ro.
În lipsa autostrăzii mult promise de pe Valea Prahovei, DN1 devine practic o gigantică parcare în sezonul de iarnă și în weekenduri. Proiectul sensului giratoriu suspendat de la Predeal precum și Centura Comarnic – aflată în execuție promit fluidizarea traficului, cel puțin în cele două zone.
