Trei rame regionale fabricate de polonezii de la PESA pentru România au ajuns la Autoritatea pentru Reforma Feroviară (ARF). Două rute din Brașov vor primi aceste trenuri noi.

Trenurile vor circula pe trei rute

Însă până când ramele electrice regionale vor fi predate unui operator de transport feroviar, ele vor rămâne la ARF.

Rutele feroviare pe care aceste trenuri vor circula sunt:

  • Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Huedin – Cluj – Bistrița;
  • București Nord – Ploiești Vest – Brașov, București Nord – Roșiori, București Nord – București Obor/Fundulea, Constanța – Fetești;
  • București Nord – Ploiești Sud – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava, Bacău – Pașcani.

Trenurile fac parte din Lotul 3 al contractului de achiziție care prevede furnizarea a 62 de astfel de rame electrice regionale. Ele sunt cumpărate prin Fondul pentru Modernizare.

Obiectivele proiectului

Obiectivul principal al proiectului este sprijinirea utilizării tehnologiilor cu emisii scăzute de carbon în transportul feroviar.

Se urmărește și scăderea dependenței de combustibili fosili și reducerea aglomerației rutiere din zonele periurbane ale marilor orașe.

Măsura conectează eficient centrele funcționale, iar oamenii ar putea călători mai ușor cu trenul. Scopul final este scăderea utilizării mașinilor personale.

Valoarea totală a proiectului este de peste 561 de milioane de euro. Din această sumă, 470 de milioane de euro sunt alocați de Fondul pentru modernizare, iar restul de 91 de milioane de euro, vin de la bugetul de stat.
Perioada de implementare a contractului este de 36 de luni.