Astăzi, în ședința ordinară a Consiliului Local, consilierii au aprobat documentația și indicatorii tehnico-economici pentru pasajul dintre Tractorul și Bulevardul Griviței.

CUM VA ARĂTA DRUMUL

Conform documentației, legătura dintre Tractorul și Bartolomeu va porni de pe Strada I.C. Brătianu și se va finaliza în Bulevardul Griviței, în zona magazinului Dedeman. Drumul va avea o lungime de 855 de metri.
Traseul va intersecta calea ferată Brașov–Sighișoara printr-un pasaj rutier superior.

Pasajul va avea:
• 22,80 m lățime totală
• două trotuare de 1,50 m fiecare
• două piste de biciclete de 1,8 m fiecare
• carosabil de 14 m, cu două benzi pe sens

Pe pasaj și pe rampe vor fi montate panouri fonoabsorbante pentru reducerea zgomotului. Pe întreaga lungime a drumului de legătură va fi instalat un sistem de iluminat public.
Proiectul face parte din „Planul coordonator de circulație zona Tractorul VII, Tractorul VIII, Ocolitoarea Municipiului Brașov VO1K, Str. Narciselor, Str. 13 Decembrie, intravilan Sânpetru”, aprobat de Consiliul Local în luna mai.

CÂT VA COSTA NOUL PASAJ DINTRE BARTOLOMEU ȘI TRACTORUL

Costul total al pasajului dintre cartierul Tractorul și zona Bartolomeu Nord este estimat la 115.588.936,65 lei (TVA inclus). De asemenea, este precizată și durata de execuție: 24 de luni de la începerea lucrărilor.

TERENURI EXPROPRIATE

Potrivit notei explicative din proiect, suprafața afectată cuprinde terenuri private cu dimensiuni între 91 mp și 13.272 mp. Suprafața totală necesară exproprierii este de 74.410 mp, iar valoarea totală a despăgubirilor se ridică la 9.795.570 lei.

PROIECTUL A FOST ÎNCEPUT ÎN 2021

Proiectul pasajului care ar urma să lege Tractorul de Bartolomeu Nord a fost inițiat în 2021, când Primăria a semnat contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate cu firma bucureșteană TPF Inginerie SRL.
La un an după semnarea contractului, proiectul a intrat în faza obținerii avizelor, fiind depusă documentația pentru acordul de mediu. Observațiile privind documentația au fost depuse la Agenția pentru Protecția Mediului Brașov, potrivit presei locale. În 2024, proiectantul lucra deja în teren la studiul geotehnic.

După revenirea sa la Primărie, George Scripcaru a reziliat contractul cu firma din București. Noul proiect este realizat de SC InfraConcept SRL, SC Intercad Proiect SRL și SC Stereoplan SRL.
Scripcaru a declarat că proiectul inițial era „pe dos” și că proiectantul nu s-a deplasat în teren, afirmații contrazise de presa locală și de fostul primar Allen Coliban, care susține că singura modificare majoră adusă de noua administrație a fost îngustarea pistelor pentru biciclete.