Primăria Municipiului Brașov anunță finalizarea lucrărilor la cel mai mare garaj pentru autobuze electrice din România. Construcția acestuia a demarat în 2023. După ce au fost corectate greșeli din vechiul studiu de fezabilitate, spune fostul edil. 

CONSTRUCȚIA NOULUI GARAJ, FINALIZATĂ LA 1 DECEMBRIE

Conform unui comunicat al Primăriei Municipiului Brașov, șapte clădiri adăpostesc un garaj de 157 de locuri pentru autobuze. Este cea mai importantă construcție din tot ansamblul de pe Strada Hărmanului. Garajul are 25.000 de metri pătrați. Clădirea este dotată cu instalații electrice necesare stațiilor de încărcare și, bineînțeles, instalații de încălzire și panouri solare.

Pe lângă garaj, investiția mai cuprinde stații de carburanți pentru autobuzele diesel și hibride, o stație automată de spălare, cu două locuri, care include un proiect inovativ: sub stația de spălare există un rezervor de apă pluvială, apă colectată de pe corpurile de clădire. De asemenea, mai există și o clădire de mentenanță. Aceasta cuprinde un spațiu de instruire, sală de mese și vestiare.

Pe strada Hărmanului au fost construite și ateliere electrice, mecanice și de tâmplărie, o stație ITP pentru autobuze și o stație de vopsitorie.

Valoarea totală a proiectului este de 202.794.239,70 lei. În prima etapă, fondurile au fost asigurate prin Programul Operațional Regional – Axa Prioritară 4 a Programului REGIO 2014-2020, Obiectiv Specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă – și din bugetul local. Dintr-un total de 73 de milioane de lei accesate, au fost cheltuite aproape 9 milioane de lei. Contractul de finanțare a fost semnat în 31.05.2020.

În perioada următoare va fi semnat și procesul-verbal de recepție.
În cea de-a doua etapă de construire vor fi edificate clădirile de exploatare, atelierele de mentenanță și boxele de depozitare a deșeurilor.

Sursă foto:Primăria Municipiului Brașov

CE ÎI TRANSMITE FOSTUL EDIL ACTUALULUI PRIMAR

Într-o postare recentă de pe Facebook, fostul edil al Brașovului spune că, deși George Scripcaru a demarat proiectul, studiul de fezabilitate pe care l-a preluat în 2020 a trebuit schimbat.

George Scripcaru a scris pe facebook „Proiectul Garajului RATBV a fost început în 2019, în mandatul meu anterior.”

„În 2019, Scripcaru planifica o seră, asemănătoare celei de la Podul Fartec!
Nu un garaj pentru autobuze!
Conform SF-ului, ar fi urmat să facă un garaj pentru autobuze electrice fără stații de încărcare. Un garaj din tablă, în condițiile în care flota de autobuze electrice a Brașovului avea nevoie de infrastructură pe structuri de beton, cu închideri de prefabricate care să se supună unor reglementări ISU stricte. Tot conform acelui minunat SF, noului garaj i-ar fi lipsit și zona pentru reparații/depanări.

Toate acestea au dus la probleme de buget și de timp. A trebuit să refacem proiectul de la zero. Să îl fazăm. Chiar și așa, în noiembrie 2023 am semnat contractul de lucrări. În mai, anul acesta, trebuia să fie gata, dar și aici Scripcaru a marcat o întârziere de 7 luni.”

Allen Coliban a adăugat și că autobuzele electrice din oraș ar trebui să meargă pe curent de la parcul fotovoltaic finalizat în timpul mandatului său, dar neconectat încă de actuala administrație la rețea.