O mașină murdară nu înseamnă doar un aspect neîngrijit, ci poate aduce amenzi sau chiar respingerea la inspecția tehnică periodică (ITP).
Aceste sancțiuni pot apărea dacă sunt afectate vizibilitatea sau siguranța în trafic.
Când devine murdăria motiv de sancțiune
Legislația rutieră din România nu stabilește un nivel exact de murdărie care să fie sancționat. Totuși, Ordonanța de Urgență nr. 195/2002 prevede obligații clare privind starea tehnică a vehiculului și vizibilitatea elementelor esențiale, scrie Digi24.ro.
În practică, șoferii pot fi amendați atunci când murdăria:
- face ilizibile plăcuțele de înmatriculare
- reduce vizibilitatea prin geamuri
- acoperă farurile sau stopurile
- duce la scurgeri sau desprinderi de materiale care pot afecta carosabilul
Astfel de situații sunt considerate abateri pentru că pot compromite siguranța rutieră sau identificarea vehiculului.
Ce amenzi pot primi șoferii
Sancțiunile sunt stabilite în funcție de gravitatea situației și se aplică pe baza sistemului de puncte-amendă.
Un punct-amendă reprezintă 10% din salariul minim brut, iar sancțiunile pot varia:
- de la clasa I: 2–3 puncte-amendă
- până la clasa a IV-a: 9–20 puncte-amendă
Încadrarea depinde de consecințele concrete ale murdăriei asupra siguranței traficului sau vizibilității elementelor de identificare, potrivit Digi24.ro.
Probleme la ITP: mașina poate fi respinsă
Chiar dacă nu există o amendă directă pentru o mașină murdară, aceasta poate crea dificultăți la inspecția tehnică.
Conform normelor aplicate de Registrul Auto Român și legislației în vigoare, vehiculul trebuie prezentat în condiții care să permită verificarea completă.
„Vehiculele rutiere prezentate la inspecţia tehnică periodică trebuie să fie curate, în special caroseria, şasiul, ansamblurile şi subansamblurile ce urmează să fie controlate.”
Dacă murdăria împiedică verificarea componentelor sau a elementelor de identificare, inspecția poate fi respinsă. Iar șoferul va trebui să revină după curățarea mașinii.
