Când vom circula prin noile tuneluri feroviare de lângă Brașov: lucrări în plină desfășurare pe cel mai complex șantier din țară

Lucrările la modernizarea căii ferate dintre Brașov și Sighișoara avansează. Tunelurile de la Homorod și Mureni devin puncte-cheie într-unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură feroviară din România.

O vizită recentă pe șantier arată stadii diferite de execuție. Dar și termene clare pentru momentul în care trenurile vor începe să circule, scrie Club Feroviar.

Tunelul Mureni, aproape finalizat

La tunelul Mureni, din județul Mureș, lucrările sunt într-o fază avansată. După străpungerea realizată în toamnă, constructorii pregătesc instalarea traverselor, șinelor și a sistemului de alimentare cu energie electrică.

Potrivit estimărilor, primele trenuri ar putea circula prin acest tunel în prima parte a anului 2027. Noul traseu va permite viteze mai mari și va elimina o curbă dificilă de pe linia actuală, reducând astfel durata călătoriei.

Tunelurile Homorod, proiect de amploare în județul Brașov

În zona Homorod, lucrările sunt mult mai complexe. Aici se construiesc două tuneluri paralele, fiecare de aproximativ 5,1 kilometri, între Racoș și Homorod, folosind utilaje de tip TBM („cârtițe”).

Forajul este în plină desfășurare. Ritmul de lucru implică montarea zilnică a zeci de inele din beton. Proiectul presupune și realizarea unor galerii de legătură între tuneluri, la intervale regulate, pentru siguranță.

Finalizarea excavării este estimată pentru a doua parte a anului viitor. Circulația trenurilor ar putea începe în 2028, potrivit Club Feroviar.

Impact major pentru traficul feroviar din zonă

Modernizarea tronsonului feroviar va avea un impact direct asupra regiunii Brașov. Odată finalizate lucrările, durata călătoriei între Brașov și Sighișoara ar urma să scadă de la aproximativ patru ore la doar o oră și jumătate.

Proiectul face parte din coridorul european Rin–Dunăre și este realizat de o asociere de companii internaționale, sub coordonarea CFR SA. Stadiul lucrărilor depășește în prezent 50% pe mai multe subsecțiuni.

Pentru zona Brașovului, noile tuneluri de la Homorod reprezintă una dintre cele mai importante investiții în infrastructura feroviară din ultimele decenii.

Deși mai este de așteptat până la darea în folosință completă, proiectul promite să schimbe radical modul în care se circulă pe această rută esențială.