Guvernul bulgar anunță o schimbare de strategie în dezvoltarea infrastructurii rutiere, punând accent pe coridorul nord-sud care leagă România de Grecia.

Autoritățile de la Sofia iau în calcul realizarea mai multor autostrăzi prin concesiune, în contextul constrângerilor bugetare tot mai mari.

Ministrul bulgar al Dezvoltării Regionale, Ivan Șișkov, a declarat că dezvoltarea axei rutiere nord-sud reprezintă una dintre principalele priorități ale țării. Iar proiectarea noilor drumuri ar putea beneficia inclusiv de soluții bazate pe inteligență artificială, scrie G4Media.ro.

Pentru România, proiectele sunt importante deoarece ar putea îmbunătăți conexiunile rutiere către Bulgaria și Grecia, atât pentru turiști, cât și pentru transportatorii de mărfuri.

Conexiunea Ruse–Makaza și alte autostrăzi, vizate pentru concesionare

Potrivit ministrului bulgar, statul va căuta investitori pentru finalizarea traseului Ruse–Makaza, una dintre legăturile importante dintre România și Grecia. Deși lucrările la primul lot destinat ocolirii localității Biala au început recent, restul secțiunilor sunt încă în faza de proiectare.

Printre proiectele care ar putea fi construite prin concesiune se numără și Autostrada Marea Neagră, Autostrada Rila, care ar urma să lege autostrăzile Hemus, Tracia și Struma. Dar și Tunelul Petrohan, considerat esențial pentru fluidizarea traficului dintre Vidin și Grecia.

În schimb, Autostrada Hemus va continua să fie finanțată din fonduri publice, potrivit G4Media.ro.

Bulgaria mizează pe tehnologie pentru gestionarea traficului

Oficialii bulgari susțin că, deși infrastructura rutieră este încă insuficient dezvoltată, țara a făcut progrese în domeniul monitorizării și managementului traficului.

Potrivit autorităților, utilizatorii au acces la o platformă care oferă informații actualizate la fiecare 15 minute privind traficul și condițiile meteo. Sistemul permite și verificarea unor aspecte precum:

  • inspecția tehnică periodică
  • existența asigurării obligatorii 
  • monitorizarea vitezei medii în zeci de intersecții

Responsabilii bulgari susțin că aceste instrumente au contribuit deja la identificarea a peste 1.000 de încălcări ale regulilor de circulație. Ele urmează să fie extinse prin noi funcționalități dezvoltate împreună cu alte instituții ale statului.